Einblicke über Regulierungen und Förderprogramme für das Laden von E-Fahrzeugen

Entdecke, wie AFIR, nationale Vorgaben und neue Technologien die Zukunft der Ladeinfrastruktur in Deutschland prägen – von Interoperabilität bis hin zu Hochleistungsstromkorridoren.

Nach Deutschland expandieren? Erfahre, wie CPOs die EU-AFIR und die deutschen Anforderungen einhalten: Datenberichterstattung, Roaming/Interoperabilität, Transparenz und Strafen.

Ab 2026 räumen neue Regeln in Deutschland wichtige Hürden für Vehicle-to-Grid aus dem Weg. Erfahre, wie sich die V2G-Regulierung verändert, was die EnWG-Reform für bidirektionales Laden bedeutet und wie du dich als CPO oder Flottenbetreiber mit der richtigen Software darauf vorbereitest.

Nach Monaten der Unsicherheit erhält der deutsche E-Mobilitätsmarkt endlich wieder Planungssicherheit. Die Bundesregierung plant, bis 2029 rund 3 Milliarden Euro für neue Förderprogramme bereitzustellen, die sich vor allem an Haushalte mit niedrigem und mittlerem Einkommen richten. Gleichzeitig soll die Kfz-Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge bis 2035 verlängert werden, bislang war sie nur bis 2030 vorgesehen.

Die öffentliche Elektroauto-Ladeinfrastruktur in Europa ist zwar schnell gewachsen, aber oft ungleichmäßig. Je nachdem, wo du unterwegs bist, kann dein Ladeerlebnis ganz unterschiedlich aussehen: von der Zugänglichkeit über Zahlungsmethoden bis hin zu Preistransparenz und Zuverlässigkeit.

Ein Geschäft mit Ladestationen in Deutschland zu starten, ist eine großartige Chance, aber die Kosten für die Infrastruktur für Ladestationen können schnell in die Höhe steigen.

Die öffentliche Ladeinfrastruktur spielt eine zentrale Rolle dabei, E-Mobilität für alle zugänglich zu machen, Emissionen zu senken und nachhaltige Mobilität zu fördern.