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Compleo Charging Software wird innerhalb der KOSTAL Gruppe zu vaylens und soll sich den Herausforderungen des Managements der Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Europa und Großbritannien stellen.

Die KOSTAL-Gruppe erweitert mit vaylens ihr Leistungsangebot um eine innovative Software-Sparte für das Management und die Vermarktung von Ladeinfrastruktur.

Die Kostal-Gruppe erweitert mit vaylens ihr Leistungsangebot um eine innovative Software-Sparte für das Management und die Vermarktung von Ladeinfrastruktur.

Die KOSTAL-Gruppe erweitert mit vaylens ihr Leistungsangebot um eine innovative Software-Sparte für das Management und die Vermarktung von Ladeinfrastruktur.

Das Team von Kostal hat die Vision, zukunftsweisende Lösungen für Lade- und Energie-Infrastruktur anzubieten. Dazu gibt es nun eine neue Marke.

Die Kostal-Gruppe hat mit Vaylens eine Software-Sparte für das Management und die Vermarktung von Ladeinfrastruktur geschaffen. Vaylens tritt in die Fußstapfen der Compleo Charging Software, agiert jedoch hardwareunabhängig und herstellerübergreifend.

Starkes Leistungsangebot für den Betrieb und die Vermarktung von Ladeinfrastruktur - Compleo Charging Software wird zu vaylens in der KOSTAL-Gruppe - Vorstellung auf Power2Drive 2024, Stand B6.410.

Die Kostal-Gruppe hat mit Vaylens eine Software-Sparte für das Management und die Vermarktung von Ladeinfrastruktur geschaffen. Vaylens tritt in die Fußstapfen der Compleo Charging Software, agiert jedoch hardwareunabhängig und herstellerübergreifend. Die Einheit Compleo Charging Software hatte die Kostal-Gruppe im Zuge der kompletten Übernahme von Compleo in das eigene Portfolio aufgenommen.

Mit der Erweiterung ihres Leistungsangebots um eine innovative Software-Sparte für das Management und die Vermarktung von Ladeinfrastruktur setzt die Kostal-Gruppe neue Maßstäbe im Bereich nachhaltiger Energielösungen.

Sie tritt in die Fußstapfen der Compleo Charging Software, agiert jedoch hardwareunabhängig und herstellerübergreifend.

Im Oktober 2024 hat EVBox bekannt gegeben, dass Teile ihrer Geschäftsaktivitäten übernommen werden. Das hat bei vielen Unternehmen, die weiterhin auf die Ladestationen setzen, Fragen aufgeworfen. Mit der Lademanagement-Software (CMS) von vaylens kannst du deine EVBox-Ladestationen mühelos von Everon migrieren. Falls du wenig Zeit hast, gelangst du hier direkt zum Überblick über den Migrationsprozess.

Langjähriger Manager der KOSTAL-Gruppe bringt umfangreiche Branchenerfahrung mit. Er tritt die Nachfolge von Jörg Lohr an, der Compleo und vaylens als CEO auf eigenen Wunsch verlässt. Lohr wird noch bis Ende Februar 2025 beratend tätig sein, um einen reibungslosen Übergang sicherzustellen.

Mit der zunehmenden Verbreitung der Elektromobilität bleibt die Zahlungsabwicklung an öffentlichen Ladestationen für viele Ladepunktbetreiber (CPOs) eine Herausforderung. Fragmentierte Systeme, steigende Infrastrukturkosten und wachsende regulatorische Anforderungen erschweren reibungslose Transaktionen.

vaylens gibt Akteuren der Wohnungswirtschaft Tipps, wie sie die Vorgaben des neuen Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes bestmöglich umsetzen

Eine neue Kooperation mit der vaylens GmbH öffnet den Mitgliedsunternehmen des UNITI Bundesverband EnergieMittelstand e.V. den Zugang zu skalierbaren Softwarelösungen für den wirtschaftlichen Betrieb und die Abrechnung von Ladeinfrastruktur an Tankstellen.

Gemeinsam mit Compleo und ChargeOne demonstriert vaylens, warum Modularität und Spezialisierung entscheidend für Investitionssicherheit, Auslastung und den Praxiserfolg bei Ladeinfrastrukturprojekten sind.

Der Ladesoftware-Anbieter vaylens arbeitet künftig mit dem Zahlungsdienstleister Planet zusammen, um Ladestationsbetreibern eine skalierbare und kosteneffiziente Payment-Lösung anzubieten.

Ein Tochterunternehmen der Lüdenscheider Firma Kostal hat ein neues Zahlungsterminal für das Laden von E-Fahrzeugen entwickelt.

Der Ladesoftware-Anbieter Vaylens tut sich mit dem Zahlungsdienstleister Planet zusammen.

Mit der zunehmenden Verbreitung der Elektromobilität bleibt die Zahlungsabwicklung an öffentlichen Ladestationen für viele Ladepunktbetreiber (CPOs) eine Herausforderung.